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公交銀聯(lián)云閃付(聯(lián)機+ODA)模式的優(yōu)勢
更新時間:2019-04-18

公交銀聯(lián)移動支付是基于銀聯(lián)小額雙免,綜合聯(lián)機扣款和ODA(延遲扣款)模式的優(yōu)點,可同時為終端提供閃付聯(lián)機+ODA支付,以及二維碼付款。提供聯(lián)機和ODA延遲扣款相結合的服務接口。扣款聯(lián)機優(yōu)先,ODA為輔。解決了純聯(lián)機模式移動網(wǎng)絡場景下偶爾響應不及時影響用戶體驗問題,又降低了純ODA模式由于無效卡、余額不足、雙免未開通等扣款失敗帶來的墊資問題。可在優(yōu)先解決乘客的乘車需求的同時最大限度保障收單方利益。

聯(lián)機+ODA支付優(yōu)勢:

網(wǎng)絡通暢時,按聯(lián)機消費上送交易到平臺,平臺轉送銀行扣款,規(guī)定時間內(nèi)(比如1s)收到應答,按照真實應答屏顯和播報;規(guī)定時間沒有收到應答,允許乘客先上車。終端空閑時針對超時沒收到應答的聯(lián)機交易發(fā)送再請款交易給平臺,平臺判斷原交易成功,則直接應答終端,若原交易失敗或者不存在,平臺發(fā)送一筆ODA消費給ODA平臺。

網(wǎng)絡異常時,由終端先儲存交易,等網(wǎng)絡恢復且終端空閑時按ODA消費上送交易到平臺,平臺轉發(fā)給ODA平臺,并通過后續(xù)結果查詢獲取ODA扣款的實際結果。


三聯(lián)眾瑞公交車載收費終端憑借著獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢,獲得了中國銀聯(lián)的青睞。隨著在線支付和智能手機的發(fā)展,傳統(tǒng)公交車現(xiàn)金支付的弊端日益明顯,實體公交卡充值攜帶不便、容易丟失、刷卡記錄無法查看、跨地區(qū)無法使用等問題都限制了用戶體驗,用戶對“無現(xiàn)金”支付需求迅速發(fā)展。三聯(lián)眾瑞公交收費終端ESF3000L支持IC卡、掃碼支付、銀聯(lián)云閃付等目前較主流的支付方式,把產(chǎn)品、服務、和傳播做到了完美,圍繞用戶的喜好不斷迭代創(chuàng)新,不斷滿足用戶的需求。


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